גוט קוואַליטעט דרייוו שאַפט יאָך

א טייל וואס פארבינדט רערן צו רערן. פאַרבינדן צו די רער סוף. עס זענען האָלעס אין די פלאַנדזשאַז אַזוי אַז באָלץ קענען זיין וואָרן צו מאַכן די צוויי פלאַנדזשאַז נאָענט צוזאַמען. די פלאַנגעס זענען געחתמעט מיט גאַסקאַץ. פלאַנגעד רער פיטינגז אָפּשיקן צו די פיטינגז מיט פלאַנדזשאַז. עס קען זיין געשטאַלט, טרעדיד אָדער וועלדעד. פלאַנדזש (דזשאָב) איז פארפאסט פון אַ פּאָר פון פלאַנדזשאַז, אַ גאַסקאַט און אַ נומער פון באָלץ און ניסלעך. די גאַסקאַט איז געשטעלט צווישן די צוויי פלאַנדזש סילינג סערפאַסיז. נאָך טייטנינג די נוס, די ספּעציפיש דרוק אויף די גאַסקאַט ייבערפלאַך וועט זיין דיפאָרמד ווען עס ריטשאַז אַ זיכער ווערט, און די אַניוואַן טיילן אויף די סילינג ייבערפלאַך וועט זיין אָנגעפילט, אַזוי אַז די קשר איז ענג און טוט נישט רינען. עטלעכע רער פיטינגז און ויסריכט האָבן זייער אייגן פלאַנדזשאַז, אויך געהערן צו פלאַנדזש קשר. פלאַנדזש קשר איז אַ וויכטיק קשר מאָדע אין רערנ - ליניע קאַנסטראַקשאַן. פלאַנדזש קשר איז גרינג צו נוצן, קענען וויטסטאַנד גרויס דרוק. אין די אינדוסטריעלע רערנ - ליניע, פלאַנדזש קשר איז וויידלי געניצט. אין דער היים, די רער דיאַמעטער איז קליין, און עס איז נידעריק דרוק, קיין פלאַנדזש קשר קענען זיין געזען. אויב איר זענט אין אַ קעסל צימער אָדער אַ פּראָדוקציע פּלאַץ, עס זענען פלאַנגעד פּייפּס און פיטינגז אומעטום. בכלל גערעדט, די ראָלע פון ​​​​די פלאַנדזש איז צו מאַכן די רער פּאַסן שלאָס פאַרפעסטיקט און געחתמעט.

עס זענען צוויי הויפּט אינטערנאַציאָנאַלע רער פלאַנדזש סטאַנדאַרדס, ניימלי די דייַטש DIN (אַרייַנגערעכנט די ערשטע סאוועטן פארבאנד) רעפּריזענטיד דורך די אייראפעישע רער פלאַנדזש סיסטעם און די אמעריקאנער ANSI רער פלאַנדזש רעפּריזענטיד דורך די אמעריקאנער רער פלאַנדזש סיסטעם. אין דערצו, עס זענען יאַפּאַניש דזשיס רער פלאַנגעס, אָבער אין פּעטראָוקעמיקאַל עקוויפּמענט איז בכלל בלויז געניצט פֿאַר ציבור אַרבעט, און די אינטערנאַציאָנאַלע פּראַל איז קליין.